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2012.05.22 Tuesday

Bagger Style

 ( ノ゚Д゚)こんにちわ西田です。
私事ですが、最近諸事情があり…髪をバッサリ切りまして。
久しぶりに短髪にしましたがイイことづくめですね。
なんか頭軽い、シャンプーの消費量半分以下、ドライヤーほとんどいらず…
いっその事…坊主に…なんてのは「セントラル二大坊主」とキャラがカブるのでやりません。

※セントラル二大坊主のイメージ

さて、話は本題に。
今日はこの頃流行りの【バガースタイル】的なカスタムについてちょっとお話を。
巷で最近よく耳にする、バガースタイルという言葉。

これはバーガーで。

これはバター。

で、これがバガーですよ。

一般的にはツーリングモデルが「バガー」と認識されていることが多いですが。
直訳的には「バッグ付いてるヤツ」的な意味なので。
そういった意味ではサドルバッグさえ付いていればバガーですね。
またの名をドレッサーとも呼ぶらしいです。
こう呼ぶとなんか通っぽいです。
でもまぁ実際のところは、AMERICAのBROTHER達がHIP HOPなノリで…
ツーリングモデルをカスタムしちゃったぜHEY YO!!
的な車両を指してるような気がします。

こういったバガーの特徴として挙げられるのが
・大きめのフロントホイール(21inch〜)
・ド派手なペイント
・カウルから大きくはみ出すような高いハンドル
・サドルバッグ、リアフェンダーはストレッチして地面スレスレetc.

そんな感じの車両が最近かなりキテます。
こちらセントラルにも流行の兆しがキテマス。
例として、当店の敏腕メカ・ボヘミアンN山氏が手掛けた2台をご紹介。
2台ともカッコよすぎて申し訳御座いません、とはN山氏の弁。


ベースは2009年モデル FLTRSE。CVOっちゅうやつです。

21インチホイール…で…デカイ。メッキメッキです。マブしいです。

このアングル、大迫力です。
続いてもう一台!

2011年モデル FLHTCUSE6です。あ、これもまたCVOっちゅうやつですな。

こちらはプラチナムカットという黒×メッキのような処理です。前車と同じく21インチ。
So COOOOL!!

どーでしょう?このカッコ良さ!
今回ご紹介した2台はもともとが豪華仕様のCVOですが、ホイールを交換することにより豪華さに一段と磨きがかかりますね。
純正ホイールももちろんいいけど、インチアップする時なんかは社外ホイールも選択肢に入れてみると世界が広がります!
PerformanceMachine,RolandSandsDesign,ArlenNess等々…国内・海外の有名メーカーの取扱可能です。
純正には少ない…ちょっとワルな感じのパーツが揃うのも社外ならでは。
ご興味のある方はお気軽にサービス部スタッフまでどうぞ〜(´∀`)
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